伺服行星減速機(jī)密封滲漏是該設(shè)備使用過(guò)程中一個(gè)很難解決的問(wèn)題，這關(guān)系到該設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行，而且一旦密封滲漏的程度加大，該設(shè)備受損程度也會(huì)大大增加，因此如果發(fā)現(xiàn)有滲漏的跡象就要立即處理。那么，解決完成后要避免該問(wèn)題的再次出現(xiàn)，就要知道滲漏的原因是什么。
　　1、伺服行星減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運(yùn)行過(guò)程中，由于傳動(dòng)部件在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等過(guò)程中都有可能產(chǎn)生精度偏差和不合理應(yīng)力，尤其是齒輪間嚙合產(chǎn)生的摩擦和振動(dòng)很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損，從而導(dǎo)致齒輪箱動(dòng)密封和靜密封的滲漏現(xiàn)象。
　　2、齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，機(jī)內(nèi)壓力逐漸加大，機(jī)溫越高，壓差越大，造成潤(rùn)滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。
　　3、該設(shè)備在制作過(guò)程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙滲漏。
　　4、伺服行星減速機(jī)的觀察孔太薄，結(jié)構(gòu)不合理，易變形，潤(rùn)滑油從接觸縫隙中滲漏。
　　5、加油量太多，箱體沒(méi)有回油槽，易造成大量潤(rùn)滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處，在壓差作用下產(chǎn)生泄露。
　　6、軸封質(zhì)量不過(guò)關(guān)或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產(chǎn)生間隙、泄露。
　　7、受不良潤(rùn)滑影響，導(dǎo)致振動(dòng)加大，滲漏點(diǎn)增多，同時(shí)加快部件之間的磨損，溫升過(guò)快，加速油品滲漏甚至油品報(bào)廢。
　　伺服行星減速機(jī)的密封滲漏帶來(lái)的后果非常嚴(yán)重，比如造成了油品的浪費(fèi)，間接性污染了環(huán)境；導(dǎo)致該設(shè)備傳動(dòng)等部位的干磨損程度又上升一個(gè)階段；可能會(huì)引起火災(zāi)等安全隱患等等。所以它的密封滲漏問(wèn)題要重視起來(lái)。還有，如果在檢查是否有滲漏時(shí)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損的部件，要及時(shí)進(jìn)行更換。